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La tutela della salute e sicurezza nella gig economy. Il caso dei rider

Malzani Francesca

riassunto

Quando si parla di lavoratori della gig economy spesso si pensa a una generazione di soggetti votati all’auto-imprenditorialità mentre ciò che emerge, da una più attenta analisi, è lo “sfilacciamento” del rapporto tra datore di lavoro - che assume le vesti di facilitatore o intermediario di transazioni commerciali - e lavoratore. Ci troviamo di fronte a forme di lavoro non standard, spacciate per nuove frontiere del lavoro autonomo, in cui gli obblighi prevenzionistici - pur a fronte di numerosi rischi (legati alla strada, allo stress, alle disergonomie, ecc.) non conosciuti a fondo dal rider - non vengono presi in considerazione. Il filo conduttore del saggio è proprio quello del rischio prevenzionistico, della sua eliminazione o riduzione come vera cartina di tornasole della tenuta del sistema di tutela del lavoratore. Tutela che, al di là della dicotomia autonomia/subordinazione, affonda le sue radici nell’art. 35 della Costituzione.

summary

When we talk about workers in the gig economy, we often think of a generation of subjects devoted to self-entrepreneurship, while what emerges, from a more careful analysis, is the “unraveling” of the relationship between the employer - who takes on the role of facilitator or intermediary of commercial transactions - and worker. We are facing with non-standard forms of work, called new frontiers of selfemployment, in which safety obligations - risks related to the road, stress, disharmony, etc., not well known by the riders - are not taken into consideration. The leitmotif of the essay is precisely that of preventive risk, its elimination or reduction as a test for the protection of the worker. Protection that, beyond the dichotomy autonomy / subordination, is provided by the art. 35 of the Constitution.

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